Nuestra marca propia

Argenta.
Nuestra bici, hecha para estas carreteras.

Argenta es la bici que diseñamos, montamos y rodamos nosotros mismos — el mismo equipo que te entrega las llaves. Cada cuadro es de carbono total RS-Pro, construido a mano en nuestro taller y afinado para las subidas y el viento de cara del Cap de Formentor.

Argenta RS Pro bicicleta de carretera de carbono total en azul y negro, perfil lateral en estudio
Argenta RS Pro

Cuadro

RS-Pro carbon · T-1000 layup

Grupo

Shimano Ultegra Di2

Ruedas

Carbon disc · tan-wall tyres

Origen

Assembled in Spain

La bici terminada

Bonita desde cualquier ángulo.

Cockpit aerodinámico de una pieza, cables ocultos, ruedas de carbono profundas con neumáticos tan-wall. La Argenta parece rápida de pie — y rueda igual.

Argenta RS Pro bicicleta de carretera de carbono completa, perfil lateral completo
El montaje completo
Cockpit integrado de carbono de una sola pieza de la Argenta RS Pro, vista frontal
Cockpit integrado
Rueda trasera de disco de carbono con neumático tan-wall en la Argenta RS Pro
Ruedas de disco de carbono

Detrás del montaje

Lo que lleva dentro antes de que subas a ella.

Sin montajes enviados desde almacén, sin cajas de un depósito. Cada Argenta se construye pieza a pieza en la isla — esto es lo que eso significa de verdad.

Cuadro de carbono Argenta RS Pro en bruto sobre un soporte de montaje antes del ensamblado 01

Un lienzo de carbono en bruto

Cada montaje comienza con un cuadro RS-Pro T-1000 de carbono desnudo — pesado, inspeccionado y preparado antes de colocar una sola pieza.

Horquilla de carbono y tubo de dirección siendo instalados en el cuadro Argenta 02

Horquilla y dirección bien alineadas

La horquilla se corta a medida y el juego de dirección se asienta a mano, para que el tren delantero se mantenga preciso y sin chirridos durante años.

Paso de cables interno siendo introducido a través del cuadro de carbono Argenta 03

Cables pasados por dentro

Los tubos y cables se pasan completamente por el interior del cuadro y el cockpit — líneas limpias, nada que aleteé con el viento.

Detalle del pedalier de la Argenta RS Pro durante el montaje 04

Pedalier, apretado al par correcto

El corazón del tren de transmisión se engrasa, prensa y aprieta según especificación — la diferencia entre una bici silenciosa y una molesta.

Transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 montada en la Argenta RS Pro 05

Shimano Ultegra Di2, ajustado al detalle

El grupo Ultegra Di2 completo se instala y el cambio electrónico se afina hasta que cada marcha encaja con precisión bajo carga — en el banco y en la subida.

Cockpit integrado de carbono de una pieza montado en la Argenta RS Pro 06

Cockpit integrado de una pieza, terminado

El manillar-potencia de carbono integrado va el último — manillar nivelado, tornillos al par. El detalle que notas en cada bajada.

Assembled in Spain

No enviada en una caja. Construida en la isla.

El adhesivo del tubo de sillín lo dice sin rodeos — RS-Pro Carbono T-1000, ensamblado en España. Cada Argenta la construyen y terminan las mismas manos que mantienen el resto de la flota, con piezas que montaríamos sin dudar en nuestras propias bicis.

  • Montado a mano en nuestro propio taller, pieza a pieza
  • Cuadro completo de carbono RS-Pro T-1000
  • Grupo electrónico Shimano Ultegra Di2, ajustado a mano
  • Sillín de carbono KOCEVLO KP02 y kit de acabado
Pregúntanos por un montaje personalizado
Adhesivo del cuadro con el texto RS-Pro Carbono T-1000, Ensamblado en España en la bicicleta de carretera Argenta
Cuadro de carbono Argenta en bruto sobre un soporte en el taller de Rent Bike Formentor
Sillín orbital de carbono KOCEVLO KP02 montado en la Argenta RS Pro

Hazla tuya

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